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顆粒計(jì)數(shù)器液壓常見(jiàn)故障分析

更新時(shí)間:2016-08-11      點(diǎn)擊次數(shù):3225

顆粒計(jì)數(shù)器液壓常見(jiàn)故障分析 

  1 液壓元件因素分析 
   1.1 密封件因素 
   液壓系統(tǒng)的靠性,在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)的密封,由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理,密封件的選用不合乎規(guī)范,在設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成密封件損壞并造成液壓油泄漏。 
   1.2 液壓元件的制造因素 
  所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過(guò)程中超差,例如:油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾取⒀b密封圈的孔尺寸超差或因加工問(wèn)題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等,密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。將使零件本身具有先天性的滲漏點(diǎn),在裝配后或使用過(guò)程中發(fā)生滲漏。 
   1.3 裝配因素 
  液壓元件在裝配中應(yīng)杜野蠻操作,如果過(guò)度用力將使零件產(chǎn)生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查,裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時(shí)應(yīng)用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機(jī)能產(chǎn)生泄漏。 
 2 液壓油污染 
  液壓油被污染指的是液壓油中含有水分,空氣,微小固體顆粒以及膠狀生成物等雜質(zhì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成危害。特別是微小固體顆粒會(huì)加速零件磨損,使元件不能正常工作;同時(shí),也會(huì)擦傷密封件,使泄露增加。水分和空氣的混入降低液壓油的潤(rùn)滑能力,使其氧化變質(zhì);產(chǎn)生氣蝕,使元器件加速損壞;使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)震動(dòng),爬行。固體顆粒和膠狀物堵塞過(guò)濾器,使液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)困難,產(chǎn)生噪聲;堵塞閥類元件小孔或縫隙,使閥動(dòng)作失靈。 

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